La Chine prévoit une hausse des prix des batteries de voiture électrique
Plusieurs fournisseurs chinois de matières premières pour les batteries lithium-ion ont déclaré une augmentation de leurs tarifs. De quoi prévoir une hausse de coût des voitures électriques ?
Les batteries constituent jusqu'à 40 % du coût d'une voiture électrique, ce qui fait qu'elles jouent un rôle crucial dans la détermination du prix total du véhicule.
Bien que leurs prix aient chuté récemment, de nombreux fournisseurs de matières premières en Chine ont signalé une augmentation de leurs tarifs, comme l'indique CarNewsChina.
Une augmentation des coûts et de la demande
Il n'est pas surprenant que l'alerte soit émise depuis la Chine, étant donné que ce pays détient une part prédominante de la chaîne de valeur des batteries à l'échelle mondiale.
De nombreux fournisseurs ont déclaré avoir augmenté leurs prix, tous faisant référence à la montée des coûts des matières premières et à une demande mondiale considérable.
Le coût de l'hexafluorophosphate de lithium, un ingrédient essentiel pour les batteries lithium-ion, a bondi de 55 000 yuans / tonne (approximativement 6 650 euros) à 120 000 yuans / tonne (environ 14 500 euros) en une période aussi courte que deux mois, ce qui représente une hausse spectaculaire de 118 %.
On observe la même tendance pour l'oxyde de lithium-cobalt, présent dans les cathodes des batteries. Son prix a grimpé de 140 000 yuans (approximativement 17 000 euros) au début de l'année à 350 000 yuans (environ 42 300 euros) en novembre, ce qui représente une hausse de plus de 150 %.
On observe la même tendance pour l'oxyde de lithium-cobalt, présent dans les cathodes des batteries. Son prix a grimpé de 140 000 yuans (approximativement 17 000 euros) au début de l'année à 350 000 yuans (environ 42 300 euros) en novembre, ce qui représente une hausse de plus de 150 %.
Pour être très précis, Dejia Energy, fabricant de batteries destinées aux voitures électriques, a déclaré qu'à partir du 16 décembre 2025, les prix de son catalogue augmenteraient de 15 %.
Faut-il s'inquiéter d'une augmentation du coût des voitures électriques ? Pas nécessairement, du moins à court terme. L'explication principale réside dans le fait que les fabricants de voitures ont des contrats à long terme avec leurs fournisseurs de batteries, dont les tarifs sont généralement fixés à l'avance.
Simultanément, des ententes peuvent être établies entre les marques et les fournisseurs pour garantir un approvisionnement sans heurts afin d'éviter toute interruption des chaînes de production, au cours desquelles les tarifs doivent nécessairement faire l'objet de négociations.
Finalement, le secteur automobile présente une certaine inertie : si les prix d'un composant augmentent de quelques pourcents à un moment précis, il est fort probable que cette augmentation soit neutralisée par d'autres mécanismes, ou qu'elle ne soit transmise au consommateur qu'après plusieurs mois.